春節之後（hòu），位於德州市慶雲縣的中慶新能源綠色近零碳產業（yè）園全麵複工，中科億博(德州)新能源有限公司兩條鈉離子電池生產線滿負荷運轉，日產電池穩定在30萬隻（zhī）。

一牆之隔的山東詠坤新材料科技有限（xiàn）公司正在調試改進動力電池負極（jí）材（cái）料生產線。該公司總經理曹紅東說：“目前還處於中試（shì）階段，預計今年4月正式投產，屆時將滿足產業園動力電池生產企業的原料需（xū）求。”

曾經工（gōng）業基礎薄（báo）弱的慶（qìng）雲縣瞄準市場前沿，在電化學儲能產業賽道正加速馳騁。

中慶新能源綠色近零碳產業園按照功能（néng）分為4個專區，累（lèi）計招引培育了總投資69.5億元的32個項目，初步形成了從電池材料、電芯、PACK、儲能係（xì）統到（dào）後端應用、梯（tī）次（cì）應用、回（huí）收利用垂直布局（jú）的產業鏈（liàn），構建起“左右有（yǒu）鄰居、前後有朋友”的融合集群產業生態。

距此（cǐ）不遠，投資116億元的山東金啟航新能源科技有限公司20吉瓦時固態電池樂（lè）陵生產基（jī）地（dì）項目正加快（kuài）建（jiàn）設，預計（jì）投產達效後（hòu），將成為目前電池（chí）行業技術（shù）領先且規（guī）模較（jiào）大的固態電池及關鍵模組生產基地。

國家（jiā）電力投資集團海陽儲能示範項目采用1兆瓦/4兆瓦時液流電池技術，為後續（xù）項目推廣積（jī）累了寶貴（guì）數據。中核匯能山東能源有限公司郯城新型儲能（néng）電站1兆瓦/4兆（zhào）瓦時液流儲能係統（tǒng），則是國內首個兆瓦級商用化鹽酸基全釩液流電池儲能係統。

“液流儲能電池循環次數極高，電解液衰減幾乎為0，在退役後可（kě）以完（wán）全回收實現重複利用。相對於傳統的鋰（lǐ）電儲能電站，雖然目（mù）前初始（shǐ）安裝成本高（gāo），但可靠耐用、後期（qī）維護費用低，全生命周（zhōu）期成本更低，而且安全性高。”中核（hé）匯（huì）能山東能源有限公（gōng）司區域負責人李安釗說，液流電池循環壽命理論可達25年以上（shàng），充放電循環次（cì）數2.5萬次以上（shàng），100%充放電無衰減（jiǎn），更適合長時儲能（néng）。

這套液流儲能係統設備來（lái）自濰坊的山東液流儲能科技有限公司，由山東海（hǎi）化（huà）集團有限公司全資（zī）子公司參股設立。2023年6月，該公司供貨的華電國際萊城發電廠1兆瓦/6兆瓦時（shí）鐵鉻（gè）液流電池係統並網——這是全國首個“高壓級聯+集中液冷”的儲能項目，電站效率提高4至5個百分點。

為搶抓機遇，濰（wéi）坊高新（xīn）區正規（guī）劃建設2吉瓦儲能產業園，新（xīn）上6條全自動液流電池生產線和儲能研發中心。

和（hé）液流電池不（bú）同，磷酸鐵鋰電池儲能係統就像“巨型充電寶”。一個（gè）1萬毫安的充電寶可為手機充電2至3次（cì），而一套磷酸（suān）鐵鋰電池儲能係（xì）統（tǒng）可儲能2000至5500千瓦時，為200至500戶家庭提供一天的用電（diàn）量。

這樣強大的電化學儲能載體，離不開（kāi）前沿技術的支撐。

在東營昆宇電源科技有（yǒu）限公（gōng）司2吉瓦時液冷儲能數字化生產線現場，兩側（cè）的機（jī）械臂上下翻轉、互相配合，運送的電芯在經過全自動上料、堆疊、激光清洗焊接等工序後，一排排組裝好的電芯模組整齊排列……這是公司自主研發（fā）出液冷技術後，2023年投資建設的山東（dōng）省（shěng）首條、國內首批次液冷生產線。

昆宇電源科技有限公司總經（jīng）理助理（lǐ）嶽鵬介紹說，公司將一（yī）係（xì）列先進技（jì）術融合疊加，解決了行業（yè）內儲能（néng）係統技術換熱效率低、冷卻速（sù）度慢、電（diàn）芯溫（wēn）升高、電芯間（jiān）溫差大而（ér）帶來的電池安全性低、循環壽命短等技（jì）術（shù）難題。

而三峽能源山東（dōng）慶雲儲能電站則是全國首個液冷大型儲能項目，綜（zōng）合利用高效（xiào）液（yè）冷管（guǎn）路流程結構和全變頻自（zì）然（rán）冷卻技術，電芯溫差降低50%，電池壽命顯著延長。

此外，昆宇電源科技有限公司聚焦液冷儲能、鈉離子電（diàn）池等前瞻研發方向，聯合開展儲能技術研究，大力推動儲能產品生產製造，目前準備在東（dōng）營追加投資6吉瓦時的電（diàn）芯項目。

位於淄博（bó）的衛藍海博(淄博)新能源科技有限公司，則（zé）開（kāi）發出用於儲能係（xì）統的固（gù）態鋰電池（chí）產（chǎn）品。“續航焦慮和安全（quán）焦慮一直困擾著車企、電池（chí）製造商和消費（fèi）者，成為影響新能源汽車市場擴張的*大阻礙。相比（bǐ）傳統液態電池（chí），我們自主研（yán）發生產的半固態電池不易蒸發和膨脹，能在一定（dìng）程度（dù）上抑製起（qǐ）火和漏液。同時，可以實現電動汽車一次充電續航至少1000千米。”該（gāi）公（gōng）司副總經理陳強說。

繼鋰電池之後，“鋰電池+液流電池”“鋰電池+固態電池”“鋰電池+鈉離子電池”等示範項（xiàng）目先（xiān）後落地（dì）。濟寧微山縣儲能調峰電站示範項目綜合配置了“風冷鋰離子電池+液冷鋰離子電（diàn）池+固態電池”技術，提升效率2%至3%、降低輔助能耗（hào）20%。

2023年12月28日，寧陽聚合聯儲能源科技有限公司100兆（zhào）瓦/200兆瓦（wǎ）時鈉鋰組合電化學（xué）儲能電站項目開工建設。該項目利用發電功率調節靈活、調節速度快的特性，能（néng）夠為電網運行提供調峰、黑啟動（dòng）、需求響應等多種服務。

在煙台黃渤（bó）海新區，總投資100億元（yuán）的煙台力華電源科技有限（xiàn）公司4吉（jí）瓦時大（dà）圓柱儲能電池項目，將（jiāng）配套布局電池隔膜、元器件等上下遊產業，預（yù）計年產值（zhí）突破200億元，將打造*具規模效應、*短（duǎn）配套半（bàn）徑、*優電池品質的儲能電池產業示範基地。

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